​贾鲁河历史真相（贾鲁河的前世今生）

贾鲁河历史真相（贾鲁河的前世今生）

如果问及中牟人哪一条河流是我们的母亲河，大多数都会毫不犹豫地回答是黄河。但有一条河，流经中牟的历史比黄河要早1500多年，曾经给中牟带来了最繁华的时代，完全可以名盖黄河、当之无愧地称为中牟的母亲河，这条河就是贾鲁河。

名贵血统

贾鲁河源起黄河，止于淮河，孕育于两大蜚声中外的名河——鸿沟和隋唐大运河。

黄河古出昆仑，绕积石（青海省东南），穿峡谷，跃龙门（山陕交界处），跨平原，一泻千里，因水浑色黄而得名，以泥沙多而闻名于世。古称“黄河斗水，七升泥”。因黄河泥沙量大，使下游河床易淤易塞，形成悬河，迁徙无常。黄河古河道从荥阳境内成皋广武山北侧流经延津、河北省巨鹿、静海等地入渤海。公元1194年(金明昌五年)，黄河大决于阳武县广禄村，经中牟、封丘、长垣、砀山、徐州入泗汇淮，注入黄海。自此，黄河向南迁徙，从成皋向北的河道逐步废弃。这一年，黄河河道第一次出现在中牟境内。之后虽经多次决堤，但最终都归正于这条河道。中牟人享其利、受其害，恩恩怨怨，直到今天。

鸿沟，本是一条漕运河。在楚汉争霸中，刘邦项羽相约中分天下，划定以鸿沟为界，这条大沟遂声誉鹊起，后逐步引申为不可调和的矛盾。不知什么时候又出现在象棋盘里，成为具体化、形象化界线的象征——不可逾越的鸿沟。

前364年，下决心经略中原的魏惠王迁都开封。前360年，惠王开挖鸿沟，引黄河水打造漕运干线，就是物流通道。具体行径路线为，从荥阳的广武山出黄河，先与济水汇合，经荥泽流入圃田泽。从圃田泽又开挖大沟（鸿沟），向东过中牟，引水到开封北郊。鸿沟过开封后，一路东南，经商丘、宿州，从泗县进入淮河。自此，鸿沟成为最早沟通黄河与淮河的水系。之后盛极一时的隋唐大运河（通济渠），托起大宋繁华的汴河，还有泽被中牟的古贾鲁河都是沿袭了鸿沟故道。秦朝之后，政治中心迁移，战乱频仍、河务荒废、河道淤塞，隋之前的朝代虽有所修复，终不能全线贯通。

隋唐大运河，如今已经是世界文化遗产。隋炀帝杨广用了7年时间，整合前朝水系，修建了通济渠、永济渠、邗沟、江南运河，建起了以洛阳为中心、北至涿郡（北京）、南至余杭（杭州）的人字形交通大动脉；唐朝又多次开凿疏浚，故名隋唐大运河。元代定都北京后，绕开了洛阳，修筑了以大都（北京）为中心，南下直达杭州的纵向大运河。彼运河为京杭大运河，非隋唐大运河。

公元605年，意气风发的隋炀帝杨广力排众议，发黄河以南、淮河以北诸郡百余万人开凿大运河的首期工程——通济渠，接通黄河与淮河，贯通洛阳到扬州。通济渠从荥阳板渚到江苏盱眙，流经现今3省20多个县，全长1300里。工程从3月开工，8月竣工，虽是“役丁死者什四五”，拿老百姓的命换来的进度，当然也得益于沿袭了鸿沟水系。作为中华帝国最鼎盛时期的交通大动脉，通达四海，枢纽天下。通济渠开通后，杨广迫不及待携后妃、王公、百官，10几万人乘坐5200艘龙舟、舳舻，浩浩荡荡巡游江南，古老的鸿沟也迎来了最高光时刻。

“汴水东流无限春，隋家宫阙已成尘”。唐宋时期，开封上游鸿沟称为汴河，下游称之为蔡河。后人对炀帝开凿的运河似乎毁多誉少，但运河给后来朝代在维护国家统一、促进经济繁荣上发挥的巨大作用是不容忽视的。“汴京富丽天下无”，南粮北运，商品流通，大运河成就了北宋天下无双的繁荣昌盛。南宋时期，宋金划淮为界，汴河归为金所属。金人不靠漕运，当然不会去治理疏浚，汴河逐步变成干枯的地上河。之后元明清虽小有修复，主要是为了排涝，再无帆樯如云的通航盛景。鸿沟、通济渠、汴河，终于落下了繁华的帷幕。汴河之后，再无运河！

到元朝黄河又历经多次决堤，汴河淤塞，水系紊乱，百姓深受水患之苦。公元1351年（元至正十一年），元政权已经岌岌可危。元顺帝为稳定政局，派工部尚书贾鲁治河。贾鲁不负众望，一举堵复黄河决口，随后修治好了汴河。后世为纪念这位为民请命的尚书，称汴河为贾鲁河，这个名称一直沿用至今。我们姑且先称之为古贾鲁河。

鸿沟、通济渠、汴河、古贾鲁河故道，在中牟的行径路线史料记载不多。从曾经盛极一时的汴河万胜码头、瓦坡码头来看，故道应是从板渚向东进入中牟境内圃田泽，又大体沿连霍高速公路走向继续向东，经刘集、大孟、狼城岗三镇进入了开封界。这条线路由源头板渚到开封古城距离最近，符合开挖河道的正常规律。河南省大运河文化保护传承利用工程中牟段，运河故道恢复选址在连霍高速南几百米处，也是最大程度尊重了历史的真实。

二、脱胎换骨

古贾鲁河道经过两次改迁，成为了现在的贾鲁河。一次发生在明代，由北向南迁移，避开了原东西走向的汴河故道。公元1489年（明弘治二年），黄河河道大堤淤决，四处奔泻。公元1494年，户部官员刘大夏领命在疏浚古贾鲁河故道的同时，另从郑州的双桥、中牟县白沙镇的李湖桥、官渡镇板桥经开封朱仙镇入蔡河（鸿沟南段）故道，导水南行。另一次发生在清代，由东向西迁移数百里，避开了南北走向的蔡河故道。清同治年间，为将中牟至朱仙镇段改道避沙，由中牟环绕东南三十里，经辛庄（韩寺镇胡辛庄）入尉氏县境。公元1882年（光绪八年），黄河决郑州十里堡，大水挟中牟县城而过。黄河堵复后，贾鲁河由城北迂回到城南。据此，有个疑问，是中牟古县城在贾鲁河以北？还是洪水退去，贾鲁河又归复现在的河道？

明清之后，贾鲁河脱离了鸿沟（通济渠、汴河）母体，源头、河道、终点都发生了根本性的变化，不再具备沟通黄河淮河的作用，而是彻底成为一条内河。此贾鲁河已非元代贾鲁所治之贾鲁河，源头不再是荥阳的板渚，而是由“两支四源”汇合而成。两支流分别是西支流贾峪河，源头为新密袁庄乡南弯长里沟；东支流圣水峪有三源，西源新密市白寨镇杨树岗村圣水泉，中源系二七区侯寨乡三李村的圣水泉口，东源为二七区侯寨乡娘娘庙泉。

贾鲁河东西两支流贾峪河、圣水峪河在中原区赵坡村汇合后，在郑州、中牟划了两个“几”字，极似黄河河套地区的地貌。先向东北方流经西流湖、石佛、老鸦陈，在金水区庙李镇皋村穿东风渠取向东，从金水区大贺庄折向东南，过京港澳高速进入中牟县刘集镇的大吴村，跨过连霍高速继续东南方向流经中牟县白沙镇，完成了第一个“几”字，括进去了大半个郑州。在中牟县人文路贾鲁河大桥处汇合了东风渠，取直向东，流经广惠街街道、东风路街道、青年路街道，从中牟新县城北侧穿过。在中牟二高处转头向北，经大孟镇，青年路街道，划过了第二个“几”字，把四分之三的中牟老县城括进自己的怀抱。在老县城东的中牟四高处复向东南，经官渡镇，在韩寺镇的胡辛庄村进入尉氏县界。贾鲁河的终点也不再是淮河，而是一路向南流经尉氏、扶沟、西华三县后，在周口市区汇入了沙颖河。

三、抚今追昔

1938年，国民党在郑州扒开花园口，图谋以水代兵，阻挡西犯的日军。滔天洪水沿贾鲁河槽奔腾南下，瞬时决堤四溢，给中牟人乃至东南数县黄泛区的群众留下了惨痛的记忆。这场洪水冲毁了中牟人心目中的图腾——牟山，也让无数的中牟人背井离乡，在外地又备受军阀恶霸的欺凌。李准的长篇小说《黄河东流去》中的几位主角，就深深刻上了当时逃难的中牟人的烙印。中牟段泛区宽30余里，让半个中牟县泡在黄河水里。到尉氏宽达百余里，河道溃不成型。大水泛滥了9年，直到1947年黄河堵复后，贾鲁河才逐步回归主河道。

光阴荏苒，时过境迁，数千年的鸿沟通济渠汴河已经不复存在。流经郑州境内137公里的贾鲁河也早已不再通航，而是恢复了防洪排涝灌溉的最原始功能。新中国成立后，政府下大力气治理贾鲁河，多次出现红旗招展、人山人海、机器轰鸣的场面。2012年，伴随着新型城镇化的浪潮，贾鲁河又开始了新一轮更高规格的治理，这次更多地被赋予了生态再造、观光赏景的功能。如今，贾鲁河百里画卷，水面宽阔、波光潋滟，蒹葭苍苍、杨柳依依，白鹭逐鱼、水禽游弋，像一道色彩绚烂的织锦铺展在中原大地。分化出的支流索须河、魏河、金水河、熊耳河、七里河、潮河、丈八沟、东风渠、马河，像毛细血管一样滋润着郑州中牟百万亩土地，护佑着城市乡村的生态。2021年7.20郑州特大暴雨灾害中，贾鲁河坦然面对千年一遇的考验，镇定自若，大显身手，逢凶化吉，屹立不倒，坚如磐石般庇护着怀抱中的儿女。

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