​别克新君越:真实的油耗，和令人发指的极限油耗

别克新君越:真实的油耗，和令人发指的极限油耗

别克新君越驾驶舱

2023年别克上市的全新一代君越，至今已有一年半时间。从初代新君越再到刚上市的白金版，发动机也经历了换代革新。除保留原48伏轻混加2.0T发动机外，也听取意见新增了纯燃油发动机。我购入的是第一代2.0T轻混版本，就主观说一下这一年多来对油耗的真实感受。

本人生活在湖南长沙，一个中部地区的省会城市，人口刚过千万。驾驶这辆新君越在市区正常工况下，大约8-11个油。情况占百分之八九十。有时候闲着无聊，专注一点注意脚法，也能降到7个多一点。这也就是我的市区最好成绩。随心所欲的时候，轻易上11个多油，也很常见。

10-11是市区常态，7+是难得一见的。曾经有一次我坐副驾给朋友开，给我干到了15个油。

市区因为上下班高峰的拥堵和闲时环线与快速路的畅通，路况落差较复杂。以上只能说总体的平均值。但新君越的最大优势不在这里，在于长时间持续稳定的均速输出，也就是高速公路。

我在长沙算是新移民，老家和父母在距长沙约140公里远的岳阳市。因此我用车的个人实际情况，有过半里程是往返两地在高速上使用。这是一个往往容易令购车的朋友忽视，却非常重要的一个考虑项:即你本人实际的用车情况，这种情况根据个体的生活情况不同，差异很大。

例如你每年跑高速和城市的里程占比？你的年公里数长短？等等，都应是选车时重要的考虑项，如果年公里数只一万公里左右，一般可不需要把油耗项放在第一位考虑。高速使用时长非常多，建议考虑轿车多过suv。诸如此类。当然，这是从实用主义角度出发。

别克新君越的高速公路常态是6-7个油。一般很难到8个油以上。而低于6个油是容易做到的，也就是到5，甚至更低也不难。

作者个人最佳油耗记录

我的高速最好成绩是4.3，让副驾拍照留存。后来晒到五百人的君越大车友群，自以为很帅，结果一位北方的车友晒了他令人瞠目结舌的油耗，百公里3.1，群里炸了锅。我只好悻悻然开了句玩笑说，你这是从喜马拉雅山上冲下来的吧？

车友群的最佳油耗记录

我用新君越近一年半以来，行驶里程两万三千公里，其中高速约占五六成，加注95号汽油。只按会员加油的实际优惠价格算，大约合计0.7元每公里。这对于2.0T的发动机，大概是一个无功无过的成绩吧，以上信息纯属个人感受，仅供车友参考。

别克新君越驾驶舱

最后说两句对这款车的总体评价，本人购车之前也试了差不多同价位级别的一众B级轿车，最后总体感觉君越最舒适，主要指驾乘感受。在高速上真是谁用谁知道。除了油耗略高，其他真是没啥毛病。是一款值得推荐入手的家用好车。