南雄：是曾与韶州平级的南雄州，如今成为韶关历史上最失意的县区

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说到韶关最失意的县区，你可能会说是年年喊划归广州的新丰县；或是经济发展日渐式微的浈江区。

其实韶关最为失意的县区应属南雄。

南雄是韶关代管的县级市，地处韶关东北部，毗邻江西。

广东与江西在地图上看非常有趣，像是一个“人头”咬着一个“大鸡腿”，而江西“人头”嘴巴”咬住的地方，正是我们的南雄市。

因此，南雄在风土人情上与隔壁江西颇为相似。

南雄历史悠久，且行政级别较高

南雄历史悠久，历史上很长一段时间政治地位与韶州同级。

最早建制出现在唐代684年，划始兴县部分区域设浈昌县，县治就在现雄州街道。

也是在同一时期，被贬罢相而归乡的张龄，在此主持开凿大庾岭路，也就是如今的梅关古道，对南雄历史发展带来极其深厚的影响。

梅关古道建成后很快便成为连接岭南与中原的最重要通道，南来北往的人流物流汇聚于此，也让当时的浈昌县发展成为岭南重镇。

五代十国时920年，鉴于浈昌县重要的政治经济军事地位，南汉政权把其划离韶州，置雄州，辖浈昌、始兴两县，这时的南雄成为了与韶州级别并列行政建制。

宋代971年，为避河北雄州同名，改名南雄州，南雄之名沿用至今已有上千年。

元代1278年，改州为路。

明代1368年，改路为府。

清代基本沿袭明代建制。

从五代十国到清代，南雄管辖范围虽不大，但政治地位较高，基本与同时期的韶州平级。

明清时期是南雄的高光时期

因明嘉靖年间及清代闭关锁国，在广州“独口通商”的历史背景下，依托大庾岭路这条五岭南北商旅货物运输的主要交通干道，南雄成为海上丝绸之路陆路通道的重要途径点。

今韶关地区最早建关榷税就在南雄。

明代1458年，在南雄太平桥置关榷税，主要征收盐税。

虽然在清代1670年，南雄太平桥关迁至韶州后影响力有所下降，但凭借大庾岭路南来北往的人流物流，此时的南雄依然非常的吃香。

只可惜，随着鸦片战争战败，“五口通商”的实行，九江、汉口相继开埠通商，以及社会经济环境和交通条件的变迁，南雄府与韶州府一起快速地走向衰落，并在后来逐步走上降级之路。

清代1807年，南雄府降为南雄直隶州，直隶广东布政使司，州内撤销保昌县，辖始兴一县。

民国之初，改南雄直隶州为南雄县，隶属广东省，新中国建立后沿袭不变。

只是在上世纪五六十年代，南雄县和始兴县曾短暂合并为南雄县，历时2年后又恢复原有建制。

1982年6月，实行市管县体制后，隶属韶关市。

1996年，撤县设市，提格为县级南雄市。

结语

现在的南雄，常住人口不到36万人，经济总量不足133亿元，与周边县区无二异，这样的人口和经济规模，往后想大规模发展经济已不大现实，南雄就真成“难”雄了。

不过，悠久的历史和地理位置也为南雄留下丰富的历史文化遗产和秀美的自然风光，利用好这些资源，大力发展旅游产业，或有可能再上一层楼。