​直线王——道奇挑战者恶魔

直线王——道奇挑战者恶魔

70年代，欧洲、日本都在绞尽脑汁的设计风向动力学为减少风阻。但是孤悬海外的美国，认为那是花里胡哨，偏执力大出奇迹。

这期给大家介绍一下，大力出奇迹的典范，原厂百公里最快的量产车，美国肌肉车的代表之一，为直线赛道而生的，道奇顶级跑车——道奇恶魔！

它是从道奇挑战者终极版本，它是来自黑暗最深处的咆哮，问世就是为了跑直线而生。搭载6.2升V8机械增压发动机，马力840匹，是全世界马力最大的v8发动机，扭矩1000+，百公里加速2.3秒。连2500万起步的布加迪都要颤抖。而它还有个小爱好，就是喜欢把头抬起来，不但如此，在测试此车时，弹射五千次，屁事没有。不像某车，一次就要休息俩小时。

宽大扁平的身体，超长的引擎盖，和风向动力学没有丝毫关系。可引擎盖下一颗把机舱填充的满满当当的发动机，和一个硕大的进气系统，让整车显得那么的丰满，欲罢不能。

它前脸有“四个”灯，只有两个会亮，对你没有听错，因为有两个是镂空的，作用是为了发动机更好的散热。他还有一个量产车最大的进气口，犹如一个大冰箱。它的空调系统也不是为驾驶员准备的，是为了那颗840匹的发动机而全天候听命。

全车苛刻性质的轻量化，隔音音响喇叭都没有，连摆臂连杆都是空心的，轮毂更轻，轮胎原厂就是半热熔，可以肆意烧胎。

直线加速赛，是最原始的比赛，两辆车从指定地点同时出发，最先到终点的胜利。在这个领域就是道奇恶魔的舞台，不管是德国的暴徒，还是东瀛战神，还是艺术品法拉利，在他面前只能伴随着发动机“嗖嗖”咆哮声，看着恶魔逐渐消失在黑暗中。

以上就是恶魔的简单介绍，你爱了吗？但是这是一种可望不可即的车，在国内只能买到3.6l低功率版本的车。