​中越解决专属经济区和大陆架划界，中日争端为何仍难解决？

中越解决专属经济区和大陆架划界，中日争端为何仍难解决？

今天我们聊一聊大陆架。大陆架是沿海国领海以外，就是依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆，就是边的外缘的海底区域，就是海床和底土。如果从领海基线量起到，就是大陆边外缘距离不到200海里，那就扩展到200海里的距离，这个大陆架我们就可以理解为，就是比如说沿着海滩一直往海里边走，它肯定是海水是越来越深的，但是它不是一个像悬崖断壁似的一下就伸下去了，而是渐渐的一个坡，你这样就可以看成它是大陆架，那么一直可以延伸，延伸到多远呢？我们一般的说是200海里，不够200海里的，就往200海里这个距离去延伸就行了。

那么沿海国，为了勘探大陆架和开发其自然资源的目的，对大陆架行使主权权利，这种权利是专属性的，比如说如果沿海国不勘探大陆架或开发其自然资源，未经沿海国的明示同意，是不能从事这种活动的。比如说有的国家大陆架延下去了，但是深度，比如说是100米，100米他也没有能力去钻探，他大陆架底下的石油或者天然气，你不能说，在这200海里以内，你其他国家有这个能力，就在人家大陆架上就勘探人家的自然资源，不行得。 即使人家沿海国不动，你也不能去，就是没经过人家允许去勘探，没得到人家的民事允许，你就不能进行这种活动。

这种就是沿海国对大陆架的权利，并不取决于有效的或象征性的占领，或任何的，就是明文的规定，就是我不动，你别人就可以动吗？不行，还有就是沿海国对大陆架上的人工岛屿、设施和结构的建造和使用，就是对为一切目的在大陆架上进行的钻探，对大陆架上的海洋科学研究，以及海底电缆和管道的铺设，享有专属的管辖权。就是从这个大陆架，他主要指的是底土，还有海床，但是你要在人家这个区域铺设管道，比如铺设电缆，那你得经过人家这个国家的允许，不能说，这是公海自由，这个是专属经济区，我就要在这铺，那不行，你一定要经过人家的允许。

因为这个国家对这个区域里面享有专属的管辖权，沿海国对大陆架的权利，不影响大陆架上，也就是水域上空或者覆水的法律地位，就不因为这块底下是大陆架，它的这个水里，你就不可以自由航行，你还是可以这个经过允许之后，船舶的航行，你的上空，还是可以，就经过允许之后，你的这个民用飞机，还是可以从这里飞的，所以这个沿海国对大陆架权利的行使，不得对其他国家的航行权利，和其他的权利有所侵害或造成不当的干扰。

我们国家与所有的海上邻国都存在，专属经济区和大陆架划界的问题，这个中华人民共和国专属经济区和大陆架法明确规定，中华人民共和国与海岸相邻，或者相向的国家关于专属经济区和大陆架的主张，重叠的在国际法的基础上，按照公平原则，以协议划定界限，这个规定与大陆架公约一致，而比较具体，公约通过以来，国际法院或仲裁厅的一些裁决，也提出相似的定式，就是界限的划定应该依据公平的原则，并考虑一切有关情况，以达到公平的结果，为什么这个话说的这么复杂呢？因为我们国家和相向和相邻的这些国家都存在着这样的争端。

比如说我们和日本，我们有大陆架缓坡，慢慢的从浙江上海方向进入海洋，而日本，跟我们是面对面的，相向的，那他一出日本的本岛，一下就是一个冲绳海沟，两三千米的深度，根本就不存在什么缓坡，里边也没有什么资源，那你现在跟我们要对半分海上的资源，因为我们之间的，如果划200海里的专属经济区是不够的。比如说，就是双方要是按中间线，只能一人100多海里，比如说这样的，那谁都想要200海里，那不就不公平吗。我们这边是大陆架，我们是有资源的，比如说浙江这边出去之后是春晓油田，这里边有石油、天然气，这是在我们国家的这个大陆架里边，那要是跟日本对半分，他那边冲绳海沟根本就没有资源，你凭什么跟我分这样的资源，所以我们当然就是不能允许，这就产生了争议了。

我们就是大陆架原则来划分，因为我们要讲公平，就这我们要在大陆架这个方向，要多一些相对的，而你日本由于是冲绳海沟，你那边没有资源，你相对的在这个专属经济区里边，或者就是分这个区域的时候，你就相对的要少一点，这样才公平。所以我们就和有些国家产生了争议。

那么2000年的12月25号，我们国家首先和越南签署了《中华人民共和国和越南社会主义共和国，关于两国在北部湾领海专属经济区，和大陆架的划界协定》，那么2004年的6月25号，我们第十届全国人大常委会批准了该协定，本着互谅、互让、友好协商和公平合理的解决划分北部湾问题的精神，划定了我们国家与越南在北部湾海域的，领海专属经济区和大陆架的界限，这是我们国家和周边国家，签署的第一份海域划界协定，就是有矛盾或者有争议没什么关系，我们可以通过协商的办法和平的解决，我们和越南就订了这样的协议。双方订成协议就解决了，就是海上划界，大陆架问题这些方面的争断，关于这话题，我们今天先聊到这。