最终弗拉基米尔大公选择了东正教
2025-12-24 20:04:50
印度登月成功,继中国之后成为21世纪第二个完成该项壮举的国家
这个月有两个月球探测器飞往月球,一个是俄罗斯的月球25号和印度的月船3号,虽然俄罗斯要晚于印度一步,得益于运载火箭的优势将探测器直接送往了地月转移轨道,比印度先一步抵达月球。而印度的月船3号则是多次升轨后才飞往月球,正当俄罗斯洋洋得意,这场属于俄印的比赛却出乎了所有人的预料。
俗话说:饿死的骆驼,比马大。但这句话在俄罗斯上并没有得到验证,1976年,前苏联进行了最后一次探月计划——月球-24号。时年,美苏的月球之争以美国成功登月苏联失败基本告终,前苏联科学家致力于开发一系列科研创新性探测器。
8月9日,重达5.7吨的E-8-5M着陆器在质子K-288-02火箭的顶部升空。在成功完成任务的各个关键节点后,月球24号返回舱最终于世界时8月22日17:35在西伯利亚城市苏尔古特东南约200公里处着陆。

随着阿波罗任务结束,前苏联也结束了载人登月计划,月球24号任务也成为了前苏联月球探索的绝唱,接下来又与美国NASA进行了火星探测的竞争中。
而月球采样计划也同时冷寂了下来,直到嫦娥五号的采样返回。
2023年8月10日,俄罗斯东方发射场联盟2-1b火箭搭载着月球-25号顺利升空,月球25号着陆器的任务是在月球南极附近的Boguslawsky火山口北部着陆,研究月球南极的构成,包括冰冻水的存在,以及更多地了解宇宙射线和电磁辐射对月球表面的影响。它配备有八个科学仪器,包括一个机械臂和可以铲起月球风化层的铲子。
为什么说“饿死的骆驼,比马大”这句话在俄罗斯上并没有得到验证,月球-25号仅为1.7吨,时间过去了47年还比月球-24号少了4吨,这是运载火箭及探测器技术下降的体现。可携带的燃料减少,这也导致了这次因发动机点火没有按预期关机,在工作时间多出40多秒的情况下无力回天,硬着陆在月球。

印度这次成功,似乎是必然中的偶然,虽说印度在软件技术上是一流水平。但航天工业毕竟还是以工业为基础,从发射这次的运载火箭就能看出。发射月船三号的运载火箭是印度最强运载火箭LVM3运载火箭,这款火箭由2个芯级加两台固体助推火箭捆绑构成的三级火箭,火箭直径4米、高43.5米、起飞质量640吨,低轨道运载能力可达10吨,地球同步转移轨道运载能力约4吨,地月转移轨道为2吨。

什么概念?拿我们的长征家族劳模长征三号乙对比,长三乙的起飞重量为458.97吨,而地球同步转移轨道运载能力约为5.5吨。地月转移轨道为3.7吨。印度并没有很好的复合型航天材料,甚至没有成熟的助推器分离技术,导致助推器箭体是死重死重的不锈钢材料,而且助推器结束工作后还会黏在火箭上不会立即分离,要知道,这两枚助推器空中就50吨。高轨道推力的不足,让印度的月球探测器不得不携带大量的燃料,在地球轨道一次又一次的升轨去靠近月球。

月船三号从火箭发射成功就被全球媒体不看好,发射后轨道与计划轨道出现了几百公里的偏差,几百公里的误差就需要花费额外的燃料去修正,所以这一次印度依旧不被看好,但好在着陆前的前序任务都顺利完成。

对于今天晚上的着陆,印度国民甚至是信誓旦旦的提前为成功庆祝,组织了全国中小学观看直播。北京时间20:34分,印度航天中心爆发出如雷贯耳的掌声,印度总理莫迪激动的开启了10分钟的演讲。月船三号竟然在全球都不看好的情况下,成功着陆月球。成为全球第四个着陆月球、47年来第2个、全球第一个着陆月球南极的国家。
虽然成功着陆,但对比于第一次尝试着陆就成功的中国,还是逊色不少。
月船3号可以说是为了着陆而着陆的探测器,精简了所有可以不用就不带上的科研仪器只为这次能够顺利着陆,所以馆长一开始就称它为必然中的偶然。
月船3号着陆器由印度空间研究组织开发重3900公斤,携带的着陆器维克拉姆重约1500公斤,包括一辆26公斤重的普拉吉安探月车。 跟大家对比一下就知道有多精简,由嫦娥三号任务搭载的我国第一辆月球车“玉兔一号”光车上的科学仪器就20公斤。

而我国的探月工程是完全自主研发,自主执行的。而印度则不同,印度的短板非常明显,他们并没有完善的深空测控系统。印度只有班加罗尔一个深空测控站,而且印度全境从东到西也只有3000公里,在国外又没有测控站,而且也没有像中国这样的远望X系列,更没有中继卫星,所以印度的测控,只能拜托欧空局和NASA帮忙完成。前几天还因为没有达到预定轨道高度,印度把锅甩给了欧空局和NASA。
虽然大家都不是太情愿看到这位潜在的敌人成功,但月船三号已经着陆。我们也同样要恭喜,人类文明又一个国家在月球探测上有所突破。有人在担心,他们会不会超过中国,馆长也只能呵呵两声,我们已经在稳步推进载人登月计划了,预计在2030年左右,我们的航天员就要把脚印踩在月球的土地上。而印度的航天员,恐怕还不敢乘坐他们自己还未问世的载人飞船呢。所以,无所畏惧,恭喜印度。

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